為了保證升降機在使用的過程中能夠良好的運行，那么就需要做好平時的日常維護工作，而在日常維護的時候，一般需要關注液壓油的使用情況，要做到對液壓油進行及時地更換，這就需要操作人員能夠掌握正確的更換方法，以保證機械設備在使用的時候，能夠達到較好的使用效果。

對于汽車當中的機油大家都不陌生，液壓油就與汽車當中的機油差不多，一旦它出現了問題，那么就會使機械設備的正常運行受到影響，因而需要在平時的時候關注液壓油的使用情況，一般情況下液升降機壓油三個月就要進行更換一次，如果在平時的時候機械設備使用得比較少，那么更換液壓油的時間可以適當延長一些，最是時間最好不要超過一年。

在對升降機的液壓油進行更換的時候，一般要保證所使用的液壓油足夠的清潔，以使機械設備在運行的過程中能夠運行良好，液壓油更換好之后，一般需要把設備開啟一下，使設備能夠自動地來回升降兩三次，這樣就可以把油缸內的空氣排除干凈，以使油缸內部的空間變大，裝更多的液壓油，以保證機械設備在使用時的使用效果。

升降平臺。

在對升降機進行日常維護的時候，要了解液壓油更換的正確方法，以使液壓油能夠做到及時更換，并且保證更換的液壓油的質量，使機械設備在運行過程中運行情況良好，并擁有較長的使用壽命。

在液壓升降平臺平常工作的地方

，是不能有灰塵的，更不能烏煙瘴氣，因此，在使用設備一段時間以后，就需要對設備進行潤滑，據調查發現：在實際情況中，對設備潤滑，密封圈的更換有一定誤區，這就需要認清液壓升降平臺的保養誤區，讓設備發揮實處。

一：多加潤滑。

卸車機大多數人的觀點中，覺得多加一些潤滑油，對設備不會有什么傷害的，并非這樣，機械運轉部位的結構形式，使用情況都決定著加油量的多少，一般在設備的使用說明書中，也會有很明確的規定與要求的，這需依據說明書，設備配置的油標或油尺，視窗等適當來補充，加入太多的潤滑油，對機械設備并沒好處。

二：加潤滑油以后，干得很快。

嚴格來講：這是一個概念理解上的錯誤，唯有燃油才能直接參加作功，加潤滑油主要是把潤滑油給加到相互運動的摩擦副間，以此來填平凹登車橋凸地方，還需保持相應厚度的潤滑油膜，起到能隔開摩擦副相互接觸的表面，以此來降低摩擦力，減少磨損，還能讓冷卻機件與密封的效果。

三：密封圈型號不錯，能直接來使用。

密封圈更換時，需先把液壓升降平臺的液壓系統打開地方，是需要嚴格來清洗的，預防雜質，臟油混入到系統中，安裝的時候，還需使用專用的工具，防止金屬銳邊，手指甲給劃傷，更不能把密封圈直接就逃過元件的螺紋地方，特殊情況時，需自制簡易的安裝用具或使用塑料薄膜把螺紋地方給包住。

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