升降機是由油箱，油齒輪(Gear)泵，單向閥，電磁閥(magnetvalve)及缸等組成，升降貨梯主要用于工廠流水線，貨物倉庫，停車場，碼頭，建筑，物流等的高空貨物上下運輸，升降貨梯升降系統，是靠液壓泵站驅動，故也被稱作液壓升降貨梯。

啟動油齒輪泵(gearpump)將油箱(TheFuelTank)油沿管路泵往缸不斷增壓，缸中的柱塞(連著床面)升起，停止泵液后，單向閥阻止回油，柱塞靜止在上升途中，下降時，只需接通電磁閥(magnetvalve)打開回液路，油液返回油箱，缸減壓，柱塞下降，液壓升降機主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現升降的功能，它的剪叉機械結構，使升降機起升有較高的穩定性，寬大的作業平臺和較高的承載能力，使高空作業范圍更大升降機，并適合多人同時作業，它使高空作業效率更高，安全更保障。

油由葉片(Blade)泵形

成一定的壓力，經濾油器，隔爆型電磁換向閥(electromagneticvalve)，節流閥，液控單向閥，平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞(piston)向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱(TheFuelTank)，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值液缸的活塞向下運動（既重物下降(descend)），升降機最早的出現應追溯到古代的中國及歐洲各國，當時都有以轆轤等工具垂直運送人和貨物，現代的升降機是十九世紀蒸汽機發明之後的產物，油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥，液控單向閥，節流閥，隔爆型電升降平臺磁換向閥回到油箱，為使重物下降平穩，制動安全可靠，在回油路上設置(setup)平衡閥，平衡回路，保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節流閥調節流量(單位:立方米每秒)，控制（control)升降速度，為使制動安全可靠，防止(fángzhǐ)意外，增加液控單向閥，即鎖，保證在管線意外爆裂時能安全自鎖，安裝(ānzhuāng)了超載聲控報警器，用以區別超載或設備(shèbèi)故障(fault)，電器控制系統通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉動，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過“LOGO”程序(procedure)調整時間延遲量，避免電機頻繁（frequency)起動而影響使用壽命(lifetime)。

講講設備卸車機(shèbèi)的維修和保養問題。

首選，正常而又規則的維護是以預防為主，在破損或者故障之前給予糾正或補修，仔細巡查檢修可節約成本（Cost），避免出現更大問題，造成高成本整修。

其次，升降機是以電能驅動(Driver)，液壓系統(system)提升，操作中避免不正規操作，確保升降平臺正常有序工作(job)，達到理想卸貨水平，移動升降機由于普通電梯造價高，承載力較低，不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物，所以開發出了高承載力的液壓升降機來輔助生產和貨物運輸，升降機即安全又具有超大的負載能力，而且維修方便，使得這一特殊產業有的更快的發展。

其次對于液壓（hydraulic)油的更換，最好三月更換一次，登車橋如果使用頻率(frequency)不高，可一年更換一次，液壓油必須清潔，換好液壓油后必須開機自動升降2到3次，使油缸內的空氣排干凈，保持足夠的空間，保證升降平臺可以升降達到額定的起升高度。

再次，每周檢查，每周對于升降機各處的連接是否擰緊，密封圈是否破損或失效，是否缺少液壓油(Hydraulicoil)，油缸是否漏油都是檢查的重點問題，每周必須清潔一次，對起升架，剪叉，線路，油缸進行清理，以免灰塵雜物影響正常工作。

再然后，承載的升降平臺臺面需要承載貨物均衡，不允許有一方偏載的現象出現，貨物升降不容許平臺兩邊站人，升降貨物應該盡量保持平穩均速上升。

最后，當升降平臺出現比較大的故障時，應盡快由專業人員來維修，出現故障以后不用在使用，以免出現意外，造成人員和財物損失（loss)。

p>廣東華楠駿業機械制造有限公司 是一家以制造升降機|升降臺升降平臺|升降貨梯|液壓升降平臺|設備為主業，集研發、設計、生產、安裝、售后服務為一體廣東省高新技術企業，咨詢熱線：0769-85169577