施工升降機首先應滿足使用說明書的要求，對基礎設置在地下室頂板，樓面或其他下部懸空結構上的施工升降機，應對基礎支撐結構進行承載力驗算，安裝作業前，安裝單位應根據施工升降機基礎驗收表，隱蔽工程驗收單和混凝土強度報告等相關資料，確認所安裝的施工升降機和輔助起重設備的基礎，地基承載力，預埋件，基礎排水措施等符合施工升降機安裝，拆卸工程專項施工方案的要求，升降機安裝前應對各部件進行檢查，對有可見裂紋的構件應進行修復或更換，對有嚴重銹蝕，升降機嚴重磨損，整體或局部變形的構件必須進行更換，并且要做到以下幾點要求：。

1，工程場地應開闊，視野寬廣，地面及空中無障礙物。

2，按說明書中地耐力的要求選擇選擇升降機機具基礎，嚴禁非專業安裝人員安裝，拆卸升降機，特別注意檢查龍門架標準節底座的各條焊縫，如有異常立即處理。

3，嚴格按照《龍門架使用說明書》的操作規定條件和作業順序進行安裝。

4，選擇合適的吊裝設備和吊具，安裝工人必須持證上崗。

5，工作人員服從地面安裝負責人升降平臺統一指揮，地面人員應戴好安全帽，站在安全地方，并由專業人員做好安全警戒，非安裝人員嚴禁進入警戒線內，高空作業人員應戴好安全帽，系上安全帶作業，雨，霧，雪天一般不得進行安裝，拆卸工作，風速超過13m/s秒時不得進行安裝，拆卸工作。

6，未經檢查或檢查不合格不準進入下一安裝工序。

升降機齒條是升降機中的關鍵部件，對于升降機的安全使用具有重要的意義，升降機齒條一般采用高碳優質碳素結構鋼或低合金鋼制造，卸車機其最終熱處理狀態為正火后低溫回火，齒條顯

微組織狀態對齒條性能具有重要的影響，因此，分析與預防因顯微組織不合格而導致的構件故障，具有重要的工程意義。

升降機齒條在搬運過程中摔斷，齒條材料為60鋼，其最終熱處理狀態為正火后低溫回火，對斷裂齒條斷口進行微觀觀察和能譜分析，對比分析齒條金相組織，并對其化學成分和力學性能進行分析，查找其斷裂失效的原因，斷口微觀形貌為河流花樣，即典型的解理斷裂特征，而升降機齒條是在搬運過程中摔斷的，因此，齒條的斷裂性質為沖擊載荷所登車橋致的脆性斷裂，根據試驗結果，得出齒條斷裂與以下因素有關

組織狀態斷裂齒條的顯微組織由珠光體和鐵素體組成，屬典型的正火組織，但鐵素體呈網狀分布，由于鐵素體的硬度，強度均較低，這種組織屬不良組織缺陷，網狀鐵素體的存在會顯著弱化晶界強度，從熱處理工藝角度看，形成網狀鐵素體的主要原因是齒條加熱和冷卻方式不當，正火加熱溫度過高，出現了粗大的奧氏體晶粒，后序冷卻過程中又采用了較快的冷卻方式，從而導致先共析鐵素體沿奧氏體晶界呈網狀析出。

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