移動升降平臺操作和防碰撞裝置

  • 2024-02-22
  • 廣東華楠駿業機械制造有限公司【官網】
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移動式升降平臺的安全操作(operate)規程。

1,操作者有必要了解設備(shèbèi)的結構(Structure)和功用。

2,運用前先查看渠道是否無缺,遍地聯接件及緊固件是否松動,各焊接處是否結實。

3,查看油液是否足夠。

4,開動前支好支腿并使支腿盡可能(maybe)獲得最大支承面積,調整支腿使其水平。

5,留意周圍環境,避免與電線,電器設備(shèbèi)及其它設施磕碰(kēpèng)。

6,作業條件為風力不大于6級,臺面承載不得大于額外(extra)承載,升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備,可分為固定式和移動式:移動式分為升降機直臂式,曲臂式,剪叉式,桅柱式,鋁合金升降平臺,套缸式:固定式有剪叉式,導軌式升降平臺,鏈條式升降平臺,裝卸平臺及附著式電動施工平臺等。

7,接通電源前先查看電源進線是否安全。

8,開動前先查看渠道(channel)是否無缺,護欄等安全(safe)設備(shèbèi)是否無缺。

9,作業結束后,降下渠道,切斷電源(powersupply)(YST-10升降臺),收攏支腿。

10,運用前,應查看液壓(hydraulic)體系功用是否正常,查看開關及液壓閥,查看安全(safe)防護(fánghù)設備。

11,一切結構件不得有嚴重脫焊,升降平臺變形,腐蝕和斷開,裂紋等,高臺操作者應系安全帶。

12,升降機至少要有二個操作者操作,操作時要有人監護,護攔要結實卡好,升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備,可分為固定式和移動式:移動式分為直臂式,曲臂式,剪叉式,桅柱式,鋁合金升降平臺,套缸式:固定式有剪叉式,導軌式升降平臺,鏈條式升降平臺,裝卸平臺及附著式電動施工平臺等。

最初的升降平臺防碰撞裝置是直接利用觸角式行程開關組成的,它的保護范圍僅限于平臺外側下沿的兩端角處周圍,范圍較小,由于開關殼體外露,為防止開關被撞壞,在開關的安裝板與升降平臺之間加有緩沖彈簧,即使這樣開關也經常損壞,可見這卸車機種防碰撞裝置的不足,第一次改進為了增加防碰撞裝置的保護范圍,在升降平臺的下面增加了防碰框,防碰框是用圓管焊接而成的矩形平面框架,其

保護范圍為整個升降平臺下面的4個邊緣,不論升降平臺從哪個方位碰物,都能起到保護作用(role),防碰框與升降平臺由鋼絲繩連接,鋼絲繩的作用是碰物時的緩沖及恢復時防碰框的復位。

由于鋼絲繩彎曲時的彈性(Elasticity)較差,防碰框的復位性不好,為了避免鋼絲繩與防碰框連接的夾板凸出,可將防碰框外沿內凹,防碰框的拐角處采用圓弧過渡(transition),當升降平臺發生碰物時,通過防碰框使觸角式行程開關動作,行程開登車橋關通常用2個,布置在升降平臺底面對角線上,第二次改進針對鋼絲繩復位性差的弊端,參照芬蘭勃朗濤(BRONTO)消防車升降平臺防碰框的連接方式,將鋼絲繩改為彈簧組件,彈簧垂直布置,其復位效果幾乎達到完全復位,根據升降平臺的大小可選用3~4個彈簧組件將防碰框連接,在未發生碰物時,彈簧為自由狀態,防碰框由彈簧圈內的拉鏈與升降平臺相連發生碰物時使彈簧變形,彈簧的剛度應適中并滿足2項要求:。

(1)運動慣性(inertia)的影響不應使防碰物裝置(device)動作。

(2)碰物時防碰框與物體的接觸力不能過大,登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。

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